近期完成了一件大事儿，把跟了我5年的轿车卖了，买了一辆风骏5。开起来拉风、坐起来舒适，这款来自长城皮卡的车型果然是“yyds”，之所以从轿车过渡到皮卡，也是因为今年下半年以来创业的货运需求，考虑到作为家庭唯一一辆车，除了拉货还得日常出行，所以没有考虑面包车、而是直接入手了一辆皮卡，事实证明：我选对了。

皮卡车型这么多，能一眼看到风骏5，也是因为朋友极力推荐。据说这款车型旗下有多个版本，适用于不同场景，听着就非常靠谱。而说到具体版本，不妨为大家介绍下我目前了解到的情况，请做好小笔记~

从市场在售的版本来看，风骏5主要是在推长货箱与平槽货箱这两个版本，这也确实是实力担当的“货箱plus”版，而且不分行业，实用性很广。货箱究竟是plus到什么程度呢？从官方数据来看——货箱尺寸加长加宽，容积增加10%—15%。与此同时，两者具备优于其他车型的高效载货能力，可以大大提高创业者单次货运效率和利润空间。

另外，海鲜版和基建版也非常强大。与常规的皮卡车型相比，这两款车型胜就胜在更防锈，也更有针对性。对于渔区或者海边使用，完全不用担心受潮生锈，因为两款车型分别配备了轮船级防锈后货箱、439不锈钢金属车箱宝货箱，满足渔业和基建行业的不同需求。

不仅如此，在节能方面，风骏5也绝不认输。刚才说到底的这几个版本的风骏5车型，都延续了长城皮卡动力油耗方面的优势，并且都有提供汽油与柴油两种动力版本，符合国六排放标准，且柴油版统一搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机，百公里油耗低至8L以下，动笔算算就知道开上一年风骏5可以省多少钱了。

同样值得关注的还有风骏5的诸多亮眼配置，比如采用电子节气门、VGT可控增压器及高效EGR冷凝器等技术，最大功率100kW，最大扭矩325N•m，搭配6MT变速器，体验一下就能感受到，换挡非常平顺。

从市场销量上来看，长城皮卡也非常出色。作为国民创富伙伴，据说已连续23年保持国内销量第一。而且风骏5是风骏旗下的热销车型，高效性能、经久耐用、高性价比这些综合优势都让它成为了我们这些创业者的明智之选。